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君はHHKBを知っているか？

最近はパソコンと言えばノートパソコンが主流なので、キーボードなんてノートPCについているものを「使いづらいなぁ…」などと文句を言いながら、 使っている人がほとんどだと思います。

ノートPCが主流になる前は、デスクトップPCと呼ばれるタワーのような巨大本体が鎮座したPCが一般的だったのですが、その時にはキーボードは 自分で選んで買う部品でした。
文字を打ち込むキーボードという代物は、それこそ様々な工夫を凝らした商品が発売されていて、PCショップを巡るときにキーボードを眺めるだけでも 楽しいものでした。

そんな百花繚乱なキーボード業界の中にHHKB(Happy Hacking Keyboard)という商品がありました。
指が届く範囲に必要最低限の個数しか配置されていないキー。徹底的にこだわった打鍵感。そして強気の価格(笑)

アメリカ西部のカウボーイたちは、馬が死ぬと馬はそこに残していくが、どんなに砂漠を歩こうとも、鞍は自分で担いで往く。

馬は消耗品であり、鞍は自分の体に馴染んだインタフェースだからだ。

いまやパソコンは消耗品であり、キーボードは大切な、生涯使えるインタフェースであることを忘れてはいけない。

東京大学名誉教授 和田英一

HHKB Webサイトより

まさにその通りだ！

ある雑誌には「このキーボードはじゃじゃ馬で使いこなすのは難しい。だが、一度使いこなせばフェラーリのような乗り心地」と書いてあったような 記憶がある。

そんな最高級キーボード。お値段は当時25,000円。

一流のシステムエンジニアを目指すのだったら、キーボードにはこだわらなければならない！(←洗脳)
だが、さすがに25,000円という価格に恐れおののいた。だがそんなHHKBにも廉価版のHHKB Lite(*)があることを知り一念発起して購入。(お値段7,800円)

(*)ちなみにHHKB Liteはとうの昔に生産中止(2001年3月)となっていて、今さら持っている人もほとんどいないと思われます。

……あれから20年。
カウボーイの鞍の例に違わず、今でも現役として活躍中。しかし、さすがに汚れてきました。

今年の1月中旬から始まったコロナコロナの大騒ぎ。仕事は在宅勤務になり外出は自粛。今までの過労死寸前生活が嘘のよう。
突然時間が出来たので、今がチャンスとばかりに15年来の垢を落とすことにしました。
インターネットで調べてみたら、HHKB Liteの分解清掃も自分で出来そうだったので、試しにやってみました。

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自転車のブレーキレバーを握っても、ブレーキの効きが悪くなってきた。
ブレーキのゴムが磨り減っているのだろうと簡単に予想できたが、交換するのも面倒臭い。また悪い癖で騙し騙し使ってきた（←危険）。

ある日、自転車のタイヤが派手な音を立ててパンクしてしまった。
簡単なパンクなら自力で直してきたが、派手な音を立てたのは初めて。これはもう駄目だろうとタイヤごと交換してもらおうと自転車屋に持っていくことにした。 そのついでにブレーキ用シューも交換してもらおうと考えていたのだ。

ところが。
自転車屋は私の自転車を一瞥するなり「これはまずいですね…」と言い放った。
タイヤの交換はいざ知らず、ブレーキに関してはブレーキのゴムの問題ではなく、ブレーキレバーがそもそもイカれており大変危険な状態なのだとか。 ブレーキ関連の部品を全て(＋ギアの部品)取り外し、ブレーキのワイヤーから何やら全て交換しなければならない。

前後のタイヤとブレーキ回り全て修理すると、27,000円～30,000円という見積もりを提示された。

予想外の金額に激しく狼狽した。
10年乗り続けた愛車ではあるが、いくらなんでも３まんえんとは…。新車が1台購入できる金額ではないか。
ブレーキは保安部品であるため、ブレーキ用ゴムだけ交換してもらう交渉は不調に終わり、結局前後のタイヤだけ交換してもらうだけ(*)にしたのだった。

(*)返ってきた自転車に乗ってみたらブレーキワイヤーの調整もしてくれていたようで、ブレーキの効きが少し良くなっていました。ありがとう。サイクルベースあさひ。

インターネットで調べてみるとブレーキレバーも自分で交換出来そうだったので、試しにやってみました。

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久々に携帯電話に迷惑メールが届きました。

件名：【公式】還元決定のお.知ら_せ

navi-labo@example.com様

ますますご清祥のこととお喜び申し上げます。

ご契約者様の中から、厳正なる審査の結果、

《還元支給対象者》に貴方様を選定させて頂きご連絡致しました。

詳細をお客様ページより閲覧
http://www.example.com/bin/campX.php?em=xxxxxx&key=xxxxxx&url=xxxxxx&nick=navi-labo@example.com&rank=xx&advcode=xxxx
確認期限：2016年5月8日迄

これからも一層の尽力を致して参りたいと存じておりますので、何卒変わらぬご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

迷惑メールの文面(一部改変)

引用注：メールアドレスとURLは書き換えてあります。

いつもなら「ふざけんな」と一瞥してメールを削除して、ついでに記憶からも削除して終了なのですが、"どんな内容か見てみたい"という よこしまな気持ちがムクムクと沸き起こってしまいました。

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ふとしたきっかけで大学時代の研究室仲間と忘年会をすることになった。
同じ研究室で苦楽を共にしたDr.Ｓ原君とＹ村嬢。おそらく会うのは4,5年ぶりだったような気がしないでもないが、 再会してみるとお互いちっとも変わっていないもの。

それでも大学に入学(お互いに知り合ってから)してから○十年とか、その年月を数えると愕然とする。

「おかしい…ついこの間、大学を卒業したばかりなのに」

月日の流れは残酷である。

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毎日の通勤で最寄り駅まで自転車で通っているのですが、最近ブレーキが効かなくなってきた。
ブレーキのゴムが磨り減っていることは想像に難くないのだが、自転車屋まで持っていく時間もないし 工賃を取られるのも何か癪である。

制動的には電車のブレーキのような感じ。
実際に電車を運転したことがないのでアレだが、「電車でGo!」や「Train Simulator」で会得した知識によれば、 ブレーキをかけてもなかなか電車は止まらない。自分の自転車はまさにそんな状態なのです。

何とか騙し騙し使っていたものの、いよいよ道路脇から急に車が飛び出してきたり(*1)、曲がり角の出会い頭で 通行人が躍り出てきたり(*2)と、いつか事故るんじゃないかと危ない予感がしてきた。

(*1)百歩譲って自分の方が飛び出したとも言えなくもない。
(*2)千歩譲って自分の方が止まらなかったと言う人もいるかもしれない

一時期ノーブレーキピスト自転車なるものが流行って、問題視されていたがあんな危険なものによくも乗れるものだと 思ってしまう。

つまるところ。
いよいよ自転車屋に持ち込むか、自分でブレーキを交換せざるをえなくなったのです。

試しにやってみたら意外と簡単であることを知り、自分でやってみました。

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